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一般来说，环保型塑胶跑道一般是指学校和各级专业体育场的田径跑道，分为标准跑道和非标准跑道。标准跑道是指周长400米，半径36.5米，非标准跑道是指根据操场用地面积的形状和大小，适当调整操场的半径和周长。常见的有周长200米、 300米等。
双组份聚氨酯浆料--主要用于全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道。
单组份聚氨酯胶水--主要用于复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、EDPM塑胶跑道。
PU颗粒、EDPM颗粒、黑色废轮胎颗粒等。
根据其施工的结构、用料可分为：
A，预制型塑胶跑道、全塑型塑胶跑道、混合型塑胶跑道、复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、EPDM塑胶跑道。
B，预制型塑胶跑道和全塑型塑胶跑道因其无可比拟的优秀性能是专业的田径运动场的常用类型，但其价格之高，是一般的大中小学所不能承受的．
C，混合型塑胶跑道和复合型塑胶跑道性能介于全塑型与透气型之间，价格要略低于全塑型等塑胶跑道，但也比透气型高了不少，对基础要求较高；
D，透气型塑胶跑道的性能完全可以达到GB/14833-93各项指标，而且透气透水，施工期短，维护翻新也较容易，性价比，也是大中小学的；
E，EPDM塑胶跑道则主要用于小学或是幼儿园等非标准的跑道。
根据《田径设施标准手册》及相关规范和标准，测量、竣工田径场地基础的定位和质量验收。
1、基础平整度检测：以塑胶跑道的曲线边界为界，沿直路的水平和垂直方向每隔3m标记一个点，并记录在平面图上。要求平面度合格点(塞尺读数小于等于4毫米)大于等于85。
2、基本点复测：用全站仪（2//级）测量两个圆心和通过圆心的直径放射与、八道相关点的准确性，如果发现误差须及时作相应调整。
3、基础坡度检测：用经纬仪自塑胶跑道分界线开始，直道每10米标一组点，每组点包括每一道内沿和第八道外沿两点，再用水准仪测量每点的标高，并计算每组两点的高差和道及第八道同道上相邻两点的高差。要求塑胶跑道基础横向坡度小于或等于1纵向坡度小于或等于千分之一。
4、基础层质量验收：
1）跑道基础要求无明显裂缝，表面均匀坚定，无麻面，接缝平顺光滑，边际线角清晰、无缺陷、经洒水或大雨后无明显积水和波浪现象。
2）基础的养护期应到到21天以上。
3）面层施工准备，按要求检验底胶，处理底胶、配置少量的塑胶、进行摊铺试验，以确定施工方案和检验地基的处理情况，测量温度，湿度等参数并做好记录，画好施工线做好每的施工计划，调配塑胶；根据要求按甲组分彝族分混合搅拌均匀后，加入催化剂继续搅拌均匀。
环保型塑胶跑道将在体育场运用。 其中，混合型塑胶跑道在施工时防止一定脱壳的发生，那么，下面一起了解下混合型塑胶跑道在施工时要注意的事项吧!
怎样才能铺设混合动力卡车呢? 跑道铺设橡胶面后，之所以出现局部起泡像脱壳的征兆，是因为跑道下层密度控制不合理。 由于跑道密度需要严格控制，沥青基层本身嵌入不牢，发生脱壳剥离，跑道表面气化，基层撕裂，其胶在固化之前在水中产生负气泡，从而产生负气泡除了防治雨水外，施工人员的汗水也影响塑料卡车的胶固化。 塑料卡车的施工者在高温中铺设时，应该准备好擦汗的毛巾。 铺浆糊的时间请避开早上大气中和空中湿度高的时间。 施工中，施工人员严格合理安排各项工序，确保工程的优良性。
塑料卡车底部的弹性层由弹性橡胶粒子和单组分聚氨酯胶粘剂按8:1的比例通过专业施工机械铺设，底部施工结束后，用专用填缝胶封闭底部表面，以防止表层施工时PU面胶向下泄漏。 表面层在搅拌专用面部橡胶和EPDM粒子后进行涂装。 混合型塑胶跑道采用国际陆联认可的混合结构，表层为PU颗粒或EPDM耐候性环保彩色颗粒，母体为全PU共混橡胶颗粒的一部分。 施工工艺简单，符合国际比赛标准。 标准厚度13毫米。 塑料卡车使用注意事项
混合型塑胶跑道的主要成分是丙烯酸和高质量的树脂，其材料类似于我们装食品的方便袋，满足环保型面层材料的要求。
混合型塑胶跑道对环境、人体无毒无害。 具有防紫外线、防磨损、防爆裂、防老化、寿命长、易维护、维护费用低等特点。
目前，混合型塑胶跑道、塑料场地平整度好、抗压强度高、硬度弹性适中、物理性能稳定的特性在学校、健身场所等广泛使用，但其成本高于一般跑道，使用时应注意以下的注意事项
1、混合型塑胶跑道铺设完成后，保养维护7~10天后即可正常使用。
2、混合型塑胶跑道在有合适的排水设施的情况下，可以全天使用，只能在运动训练和比赛中使用，不适合其他用途。
3、混合型塑胶跑道应避免有害物质的污染和剧烈的机械冲击和摩擦。 卡车上不允许装载车辆行驶、重物和锐利的东西等。 运动员穿专用的运动鞋或鞋。 运动鞋钉的长度不能超过9mm。 跳舞鞋不能超过12毫米。 运动鞋上有长钉的情况下，不允许在塑料跑道上使用。
4、混合型塑胶跑道避开有机溶剂、化学药品、烟蒂和其他火种，隔离热源。
5、对混合型塑胶跑道的边缘进行特别保护，不得随意移动。 发现道牙损伤、起泡现象时，应当及时通知施工单位进行维修，以免发生更严重的损伤。
6、尽量避免塑料卡车的长期载荷，以免损伤卡车的橡胶面。
7、保持塑料跑道清洁，经常用水淋浴冲洗，冲洗后，胶面上少量的残水可以用干布擦拭。 塑料卡车沾上油污时，可以用10％的氨水、洗涤剂、洗涤剂等擦洗。
8、冬季使用塑料套餐。 如果遇到下雨或下雪的天气，尽快清扫。 发现冻结现象时，为了不损伤塑料跑道，应该用硬物清除，自然融化。
环保型塑胶跑道透气型塑胶跑道其底层是采用单液型PU与弹性橡胶颗粒相结合，为环保型产品，具有透气功能。在高温下，地基产生的蒸汽，会很快的散发出去。蒸汽压力无法聚集，所以不会产生鼓泡现象，并符合专业要求，弹性好。
1、 透气型塑胶跑道面层采用EPDM(三元乙丙)胶粒，使之具有高度紫外线抵抗力，实践证明，无褪色，强力耐磨。
2、 不掉粒，面层的EPDM(三元乙丙)胶粒是与聚氨酯浆料、预聚体混合搅拌后，采用机械喷涂进行施工。
8、 平整度达到国际田联标准，滤水性好，小雨天不需停止比赛，大雨后可立即比赛，不会有积水现象。
透气型塑胶跑道铺设施工工艺是采用两步施工法进行铺设的。底层黑颗粒摊铺厚度为10毫米，将其固化后，在上面再喷涂厚度为3毫米的胶粒.
1、检查搅拌机、推料车等机械设备是否运转正常，发现问题及时修理。对现场的材料进行抽查检验，每个批号做一块测试试片。发现材料变质、变色应停止使用。如有沉淀，使其均匀。
2、配料时要保持配料区域的清洁卫生，粘有胶液的杂物不可乱丢乱放，以免污染环境。3、配料人员要认真清点原材料的品种、型号，确认与施工现场所需材料相同，才能将材料推上放料架，排列整齐，桶口向下备用。
4、放料时首先放出桶内气体，再打开桶口，将胶液放入干净的倒料桶内。5、黑胶粒底层控制地在9-10mm，施工配比：予巨体∶黑胶粒＝1∶8。异辛酸铅适量，视气温变化而变化，一般为予巨体的千分之二。
6、甲乙组混合配比时，要分先后次序，首先将甲组倒入干净的搅拌桶内，再按配方要求倒入比例的乙组。但注意倒料时，甲乙组任何一种胶液都要倒入搅拌桶底部中心位置，不能拖挂、飞溅，残留到搅拌桶的边缘，以免生胶倒入施工现场，造成恶果。
7、将配好的甲乙组胶液作均匀搅拌，待其搅拌均匀后加入配方定量的催化剂，继续搅拌，待均匀后再加入黑胶粒进行搅拌，均匀后，停止搅拌，此胶液可送入施工现场进行铺设。整个搅拌过程不可时间过长或过短，一般在2~3分钟为好。并做好配料桶次的记录，以便统计材料的用量。
8、配料过程中要按照配方执行配料，任何人不得更改甲乙组配比，不得加入任何溶剂或任意加减催化剂数量。
9、配料速度要准确、快捷，保证施工地点用胶量，使其不能有过长的间隙，以免出现成胶时间间隔太大，影响外观质量。
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